Poros Linier SBR12

ItuPoros linier SBR12adalah pemandu bundar berpenyangga 12 mm yang terdiri dari poros bundar yang dipasang pada rel penopang kontinu. Berbeda dengan poros 12 mm yang tidak didukung, dukungan di bawah poros membantu membatasi defleksi pada jarak gerak yang lebih jauh dan menyediakan permukaan pemasangan yang stabil untuk sumbu linier lengkap.

Spesifikasi SB12 memiliki tinggi tengah poros 15 mm, jarak lubang-pemasangan 100 mm, dan berat katalog 1,40 kg/m. Opsi poros baja bantalan dan baja karbon tinggi-tersedia untuk kebutuhan pengoperasian dan pembelian yang berbeda.

Panjang standar yang tercantum adalah 150, 250, 550 dan 850 mm. Panjang satu-potongan khusus dapat disediakan hingga 4000 mm, sedangkan sumbu yang lebih panjang dapat dirakit dengan menggabungkan beberapa bagian rel setelah tata letak pemasangan dikonfirmasi. Produk poros lainnya tersedia dariRentang poros linier DLY.

Struktur Produk

Poros linier yang didukung SBR12 berbeda dengan batang presisi mandiri. Poros bundar dipasang pada profil penyangga kontinu, memungkinkan beban ditransfer melalui penyangga dan masuk ke dasar mesin. Struktur ini berguna ketika poros 12 mm yang tidak didukung akan mengalami pembengkokan berlebihan pada panjang gerak yang diperlukan.

Basis dukungan juga menyediakan pengaturan lubang-pemasangan yang ditentukan. Hal ini menyederhanakan pemosisian pada rangka alat berat dan membantu mempertahankan dukungan sepanjang panjang kerja penuh. Kereta kawin biasanya menggunakan blok bantalan linier tipe terbuka-yang dirancang untuk poros penyangga 12 mm. Blok bantalan harus ditentukan secara terpisah kecuali rakitan rel-dan-blok yang lengkap diminta.

Dimensi SB12

Semua dimensi dalam milimeter. Nilai berpasangan B dan C dipertahankan dari gambar katalog SB12. Dimensi SB10, SB12 dan SB13 adalah nilai referensi; dimensi akhir harus dikonfirmasikan terhadap produk yang disediakan atau gambar yang disetujui.

Panjang dan Lubang Pemasangan

Katalog SB12 mencantumkan empat panjang rel standar. Panjang khusus dapat diproduksi dalam panjang-kepingan maksimum, tergantung pada konfirmasi posisi lubang akhir dan jarak ujung.

Jika panjang rel berbeda dari standar yang tercantum, hubungan antara panjang total, jarak ujung, dan jarak lubang 100 mm harus diperiksa sebelum produksi. Untuk panjang melebihi 4000 mm, beberapa bagian dapat disambung sesuai dengan tata letak yang disetujui. Basis mesin harus memberikan dukungan terus menerus di bawah setiap bagian rel.

Bahan

Poros bundar SBR12 tersedia dalambaja bantalanDanbaja karbon-tinggi. Bahan yang cocok harus dikonfirmasikan sesuai dengan lingkungan pengoperasian yang diperlukan, masa pakai, dan pengaturan bantalan kawin.

Permukaan poros, profil penyangga,-posisi lubang pemasangan, dan susunan sambungan diperiksa sesuai dengan panjang rel yang diminta. Persyaratan material, permukaan, dan toleransi dimensi harus dinyatakan pada gambar bila aplikasi memerlukan konfigurasi non-standar.

Instalasi

1. Siapkan permukaan pemasangan yang rata dan bersih dengan lebar yang cukup untuk menopang seluruh dasar rel.
2. Posisikan rel sesuai dengan jarak lubang-pemasangan 100 mm dan jarak ujung yang ditentukan.
3. Kencangkan sekrup pemasangan secara bertahap di sepanjang rel alih-alih mengencangkan salah satu ujungnya terlebih dahulu.
4. Untuk dua rel paralel, sejajarkan rel referensi sebelum menyetel rel kedua.
5. Gerakkan kereta melalui langkah penuh dan periksa pengikatannya sebelum mesin mulai beroperasi.

Aplikasi

SBR12 paling cocok bila alat berat memerlukan sistem poros-bulat 12 mm yang ringkas namun juga memerlukan dukungan kontinu di bawah poros. Untuk diameter poros penyangga yang lebih besar, lihatPoros linier SBR16DanRel linier SBR20.

Pasokan dan Kustomisasi

DLY memasok pemandu bundar yang didukung SB12 dari satu bagian. Tersedia panjang standar dan khusus, dan rakitan rel yang lebih panjang dapat disiapkan sebagai bagian yang disambung setelah konfirmasi gambar. Panjang rel, tata letak lubang, bahan poros, jumlah yang dibutuhkan, dan blok bantalan yang cocok harus dikonfirmasi sebelum produksi.